Audi A6 C6 FL Muelle helicoidal trasero Suspensión Izquierda Derecha A2053240404 es un componente original del grupo de Muelles y ballestas, diseñado para trabajar en el eje trasero del vehículo. El muelle ha sido diseñado para garantizar una conducción estable, una característica de deflexión predecible y una transferencia de carga segura en el uso diario. Gracias a su especificación de fábrica, es la elección correcta para una reparación profesional o para restaurar los parámetros de suspensión de serie en un Audi.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 4F0511115BR
• Marca: Audi
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 4F0511115BR
• Números sustituibles: 4F0511115BR, 4F0 511 115 BR
• Ubicación en el vehículo: Posterior, Derecha, Izquierda
• Categoría: Resortes de ballesta y helicoidales

Destino y ubicación en el vehículo

El muelle presentado trabaja en la parte trasera de la suspensión, con posibilidad de montaje tanto en el lado izquierdo como en el derecho. Esta solución facilita el mantenimiento: un mismo tipo de elemento puede utilizarse en ambos lados del eje, lo que simplifica la selección y reduce el riesgo de errores al realizar el pedido. El componente está dedicado a la construcción de la suspensión de Audi, asegurando la geometría correcta y el cumplimiento de las especificaciones del fabricante.

Características técnicas del muelle

El muelle pertenece al grupo de elementos responsables de mantener la altura del vehículo, controlar la deflexión de la suspensión y trabajar en conjunto con los amortiguadores. Su rigidez y recorrido de trabajo adecuadamente seleccionados permiten:

• mantener una posición estable de la carrocería con carga variable en el eje trasero,
• limitar el balanceo en las curvas y durante el frenado,
• una colaboración correcta con los elementos de suspensión de serie de Audi.

Gracias al mantenimiento de los parámetros de fábrica, el muelle favorece un desgaste uniforme de los neumáticos y el funcionamiento correcto de los sistemas de asistencia a la conducción, que se basan en una respuesta predecible de la suspensión.

Estado del elemento y uso en el servicio

El muelle ofrecido es un elemento usado, lo que lo convierte en una solución atractiva para una reparación económica de la suspensión, cuando la prioridad es mantener la especificación original con costes controlados. Es especialmente útil en situaciones en las que es necesario reemplazar el par de muelles del eje trasero para restaurar el funcionamiento simétrico de la suspensión y un comportamiento coherente del vehículo durante la conducción.

La elección de un componente del mismo grupo constructivo que el elemento de fábrica permite limitar el riesgo de un ajuste incorrecto de la característica de deflexión, que puede ocurrir al utilizar repuestos aleatorios con parámetros desconocidos.

Ventajas de utilizar un muelle original Audi

El uso de un muelle del grupo OEM de Audi se traduce en una serie de ventajas prácticas en el uso diario:

• Conducción coherente del vehículo – mantenimiento de la característica de trabajo de serie de la suspensión trasera.
• Colaboración adecuada con los amortiguadores y otros elementos del sistema de rodaje.
• Posibilidad de restaurar la altura de fábrica de la carrocería tanto en el lado izquierdo como en el derecho.
• Solución rentable en comparación con elementos nuevos, manteniendo la construcción original.

Para los talleres y usuarios particulares, esto significa un resultado de reparación predecible y la reducción de la necesidad de ajustes adicionales derivados de las diferencias en los parámetros de los muelles.

Elementos complementarios de la suspensión Audi

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de la suspensión trasera en su Audi y necesita otros elementos del mismo grupo, como muelles adicionales, ballestas o soportes de ballestas, consulte las piezas disponibles en la categoría Muelles y ballestas Audi.

Soporte técnico y selección de piezas

Al seleccionar elementos de suspensión, siempre vale la pena verificar la configuración del vehículo mediante el número VIN y comparar las soluciones constructivas aplicadas con las instaladas actualmente en el coche. Esto permite evitar incompatibilidades derivadas de diferencias en el equipamiento, la versión de la carrocería o los cambios introducidos durante la producción de un modelo determinado. En el caso de modernizaciones más extensas del sistema de rodaje, también pueden ser útiles las guías técnicas especializadas, similares a los materiales que tratan sobre la selección de turbocompresores e intercoolers – por ejemplo, como la guía de Global Parts sobre el sistema de sobrealimentación BMW B58, que muestra cómo abordar paso a paso el análisis de compatibilidad y el montaje.