BMW 5 6 7 E60 E61 E63 E65 N62N 540i 650i 740i Bomba de aceite del motor 7561428 Favorito De Clientes

BMW 5 6 7 E60 E61 E63 E65 N62N 540i 650i 740i Bomba de aceite del motor 7561428 Favorito De Clientes

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BMW 5 6 7 E60 E61 E63 E65 N62N 540i 650i 740i Bomba de aceite del motor es un elemento original del sistema de lubricación del motor BMW, diseñado para las unidades N62N utilizadas en los modelos de las series 5, 6 y 7. Gracias a su diseño OEM de fábrica, la bomba garantiza una presión de aceite estable, lo que se traduce en un funcionamiento seguro del motor durante el uso diario y bajo cargas más elevadas. Es una solución para los usuarios que buscan un componente probado en lugar de sustitutos de origen desconocido.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 7561428
  • Marca: BMW
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 7561428
  • Números sustituibles: 11417561428, 7561428, 11417541828, 7541828, 11417534620, 7534620, BG
  • Categoría: Colectores de admisión

Destino y función en el motor N62N

La bomba de aceite descrita es un elemento del sistema de lubricación de los motores de gasolina N62N montados en los BMW de las series E60, E61, E63 y E65 en las versiones 540i, 650i y 740i. Es responsable de la circulación continua de aceite en el motor, alimentando los canales de lubricación del cigüeñal, el sistema de distribución y los demás elementos móviles de la unidad motriz. Una bomba correctamente seleccionada es crucial para mantener la presión de aceite adecuada, reducir la fricción y proteger contra el sobrecalentamiento de los elementos en contacto.

Construcción y ajuste OEM

La bomba de aceite fue diseñada por BMW como una pieza original, lo que garantiza una compatibilidad total con las especificaciones de fábrica del motor N62N. Esto incluye la disposición correcta de los canales de aceite, el ajuste al cárter y la conexión correcta con el accionamiento de la bomba. Gracias a ello, el montaje en los motores 540i, 650i y 740i se realiza de forma predecible, sin necesidad de modificaciones ni del uso de adaptadores adicionales.

La construcción original también garantiza una eficiencia adecuada de la bomba en todo el rango de revoluciones, lo cual es especialmente importante en unidades de mayor potencia, típicas de los modelos BMW de gama alta. El uso de un componente OEM reduce el riesgo de problemas con la presión de aceite que pueden ocurrir al utilizar sustitutos calibrados incorrectamente.

Características del componente utilizado

La bomba de aceite ofrecida en este anuncio proviene de la categoría Colectores de admisión, sin embargo, funcionalmente es un elemento del sistema de lubricación del motor. El producto está en estado Usado, lo que significa que fue utilizado anteriormente en un vehículo, pero es apto para su uso posterior tras un montaje correcto y la verificación por parte de un mecánico. Para muchos usuarios de BMW, este es un compromiso razonable entre el coste y el mantenimiento de la calidad de fabricación original.

La elección de una bomba de aceite OEM usada es especialmente atractiva en el caso de reparaciones de motores N62N, donde mantener la conformidad con la especificación de fábrica tiene una gran importancia para la durabilidad de la unidad motriz. El producto tiene asignado un número de pieza y números sustituibles, lo que facilita la identificación inequívoca y el ajuste a la configuración específica del motor.

Ventajas de utilizar la bomba de aceite original BMW

  • Ajuste de fábrica para motores N62N en modelos BMW E60, E61, E63 y E65.
  • Eficiencia adecuada del sistema de lubricación en todo el rango de revoluciones.
  • Compatibilidad con los canales de aceite de fábrica y los accesorios del motor.
  • Coste de reparación razonable gracias al uso de un componente OEM usado.
  • Posibilidad de verificar la compatibilidad mediante el número de pieza y los números sustituibles.

Recomendaciones de montaje e información adicional

Antes de montar la bomba de aceite en el motor N62N, se recomienda una limpieza exhaustiva del sistema de lubricación, el control del estado del cárter, de los chupadores de aceite, así como el cambio del filtro de aceite y del propio aceite por la especificación recomendada para el modelo BMW en cuestión. Un procedimiento de montaje realizado correctamente minimiza el riesgo de aireación del sistema y garantiza una rápida acumulación de presión de aceite tras el primer arranque.

Si le interesa un contexto más amplio sobre la modernización del sistema de escape y desea comprender mejor las relaciones entre la lubricación y la carga del motor, vale la pena leer el artículo en nuestro blog: Sistema de escape performance: colectores y catalizadores deportivos usados en la carretera. Allí encontrará consejos prácticos sobre la selección de elementos usados en coches de marcas premium, incluido BMW.

Si planea una reparación o modernización integral del área del motor en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, tales como colectores, conductos de admisión o elementos de control de admisión, consulte las piezas disponibles en la categoría Colectores de admisión BMW.

Resumen

BMW 5 6 7 E60 E61 E63 E65 N62N 540i 650i 740i Bomba de aceite del motor es un componente original diseñado para motores N62N en modelos de gama alta de BMW. Garantiza una alimentación adecuada del sistema de lubricación, favorece la durabilidad de la unidad motriz y permite mantener unos parámetros de funcionamiento cercanos a los de fábrica. Al elegir una bomba OEM usada, usted obtiene acceso a una construcción probada manteniendo un nivel favorable de costes de mantenimiento.