BMW E60 E65 E81 E87 E90 F10 F20 F30 Abrazadera De Escape Diesel Montaje Escape Oferta Limitada

BMW E60 E65 E81 E87 E90 F10 F20 F30 Abrazadera De Escape Diesel Montaje Escape Oferta Limitada

¡Oferta!

El precio original era: 23,95 €.El precio actual es: 11,97 €.

- +
  • Envío rápido gratuito en pedidos superiores a 89,00 €.
  • Devoluciones y reembolsos en 14 días de forma sencilla.
  • Pago seguro con métodos verificados y protección SSL.
  • Aceptamos Visa, Mastercard, PayPal y más.
Métodos de pago aceptados
SKU: SK0094209 Categoría: Etiqueta:

Soporte de Colector de Escape Diésel BMW E60 E65 E81 E87 E90 F10 F20 es un componente original del sistema de escape de BMW, diseñado para motores diésel. Proporciona un soporte estable y seguro para el colector de escape, lo que reduce las tensiones térmicas y mecánicas en todo el sistema. Es una solución práctica para los usuarios que desean restaurar el soporte de fábrica en su BMW con motor diésel.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 8512137
  • Marca: BMW
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 8512137
  • Números sustituibles: 8512137, 18308512137
  • Tipo de combustible: Diesel
  • Categoría: Otras piezas para escape y control de emisiones

Uso y compatibilidad con modelos BMW

El soporte del colector de escape ha sido diseñado para series populares de BMW, como E60, E65, E81, E87, E90, F10 y F20 con unidades diésel. Esto significa que la pieza está adaptada a la arquitectura de los motores diésel utilizados en estas generaciones, manteniendo la geometría y los puntos de montaje correctos.

Gracias a su diseño conforme a las soluciones de fábrica, el componente funciona con el colector de escape original y otros componentes del sistema, lo que facilita la instalación y reduce el riesgo de fugas o tensiones incorrectas.

Función en el sistema de escape

La función del soporte del colector de escape es mantener la posición estable del colector en relación con la culata y las secciones posteriores del sistema. En los motores diésel, que operan bajo mayor carga térmica y de presión, un soporte adecuado del colector es crucial para:

  • reducir las vibraciones transmitidas al colector y al turbocompresor,
  • disminuir el riesgo de grietas y deformaciones térmicas,
  • mantener la estanqueidad de las conexiones en el sistema de escape,
  • el funcionamiento estable de los accesorios que interactúan con el colector.

Un soporte correctamente seleccionado ayuda a mantener los parámetros de funcionamiento del sistema de escape a un nivel cercano al de fábrica, lo que se traduce en una mayor suavidad de funcionamiento de la unidad de potencia.

Características del elemento usado

El soporte ofrecido proviene de un desguace y está clasificado como pieza usada de BMW. Este tipo de componentes son frecuentemente elegidos para el mantenimiento de sistemas de escape en generaciones anteriores de BMW, donde es importante mantener la geometría original y un coste de reparación razonable. Un elemento usado permite recrear el método de montaje de fábrica sin necesidad de utilizar sustitutos de ajuste incierto.

Beneficios de usar un soporte de colector de escape original

El uso de un soporte de colector de escape original en un BMW con motor diésel aporta una serie de beneficios prácticos:

  • Ajuste de fábrica – mantenimiento de los puntos de montaje y la forma correctos del elemento en relación con el colector y el bloque motor.
  • Coherencia con otros componentes del sistema de escape – sin necesidad de modificaciones o adaptadores adicionales.
  • Soporte para la durabilidad del colector y los accesorios – reducción de sobrecargas mecánicas y térmicas.
  • Una elección de servicio sensata – especialmente para reparaciones de mantenimiento en ejemplares de BMW de muchos años.

Otros elementos de la categoría y conocimientos técnicos

Si buscas otros elementos de la categoría Otros BMW, consulta nuestra oferta, donde encontrarás una amplia selección de componentes como Otros BMW, adaptados a diferentes series y generaciones de esta marca.

Para comparar soluciones técnicas utilizadas en modelos deportivos de otros fabricantes, puedes consultar el análisis de la construcción de unidades de potencia y chasis en el artículo del blog Audi RS vs otros modelos – ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?, que discute las diferencias en la construcción de motores, frenos y suspensiones en el contexto de la selección de piezas de repuesto.