Estado visual de la pieza

Posibles arañazos y desconchones: estado tal y como se muestra en las fotos del producto.

BMW E81 E87 Panel Lateral Guardabarros Ala Delantera Derecha Black Sapphire es un elemento de carrocería original del grupo Guardabarros delanteros, diseñado para el lado derecho de la parte delantera del vehículo. La pintura en el tono Black Sapphire Metallic permite un ajuste estético al acabado de fábrica de la carrocería de BMW, limitando la necesidad de trabajos de pintura adicionales.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7133228-BS6
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7133228
• Números sustituibles: 41357133228, 7133228
• Peso: 150
• Ubicación en el vehículo: Frente, Derecho
• Color: Black Sapphire Metallic – 475
• Categoría: Guardabarros o faldillas

Destino y ajuste para BMW E81 / E87

El guardabarros presentado ha sido diseñado como un elemento de carrocería montado en la parte delantera derecha en los modelos BMW Serie 1 E81 y E87. La construcción basada en la geometría de fábrica garantiza el mantenimiento correcto de la línea de la carrocería, un ajuste preciso con el capó, el parachoques, el faro y la puerta, así como la conservación de los puntos de montaje originales.

La ubicación en el vehículo se ha definido con precisión como el lado delantero derecho, lo que facilita la selección inequívoca de la pieza durante reparaciones tras accidentes, correcciones de carrocería o el reemplazo de elementos corroídos.

Color Black Sapphire Metallic – beneficios en la reparación

El guardabarros está acabado en el color Black Sapphire Metallic – 475, un tono negro metalizado popular utilizado en muchas unidades de BMW. Gracias a esto:

• es más fácil limitar el alcance de la pintura a retoques locales o pulido,
• se mantiene la coherencia visual con los demás paneles de la carrocería,
• se acelera el proceso de reparación, reduciendo el tiempo de inactividad del vehículo.

El revestimiento de pintura metalizada favorece la obtención de un efecto visual atractivo tras el montaje correcto y el posible ajuste de color.

Características técnicas y montaje

El guardabarros pertenece al grupo Guardabarros delanteros, lo que significa que ha sido diseñado para trabajar en una zona crítica de la carrocería expuesta a factores externos. La construcción contempla los puntos de montaje de fábrica a la estructura de la carrocería y la forma adecuada de los bordes para molduras, juntas y elementos adyacentes.

El elemento tiene un peso específico, lo cual es importante tanto durante el transporte como durante el montaje en el vehículo. El ajuste correcto requiere las operaciones estándar de carrocería y montaje, tales como el ajuste de las holguras, el control de la adherencia al capó y a la puerta, así como la verificación de la posición respecto al faro y al parachoques.

Estado y uso en reparaciones de carrocería

El guardabarros se ofrece como una pieza usada, lo que permite una reparación económica del vehículo manteniendo la especificación original del fabricante. Este tipo de elementos son especialmente útiles en:

• reparaciones tras accidentes del lado delantero derecho de la carrocería,
• reemplazo de paneles corroídos o dañados,
• restauración del aspecto de fábrica del vehículo tras reparaciones previas de baja calidad.

El uso de un guardabarros original de la misma línea de modelo favorece el mantenimiento de la geometría correcta de la carrocería y el funcionamiento adecuado de los elementos adyacentes, tales como la puerta, el parachoques o el faro.

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona delantera de la carrocería de tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como paneles, revestimientos o cubiertas adicionales, consulta las piezas disponibles en la categoría Guardabarros delanteros BMW.

Para los conductores que, paralelamente a las reparaciones de carrocería, consideran el mantenimiento o el reemplazo de componentes del sistema de propulsión, un complemento útil puede ser la guía sobre la elección y explotación de transmisiones – encontrarás más información práctica en el artículo Caja de cambios: manual, automática o DSG – averías típicas y guía de compra de una caja usada.