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BMW F10 F12 Llanta Aleación Trasera 18" 9J ET:44 M Doble Radio 613 es una llanta trasera original de aleación ligera, diseñada específicamente para los modelos de las series 5 y 6 de BMW. Gracias a sus parámetros de montaje precisos y su sólida construcción de aluminio, garantiza una conducción estable, un comportamiento predecible del vehículo y una estética impecable. Es la solución ideal para los conductores que desean mantener las propiedades de conducción de fábrica y, al mismo tiempo, cuidar el diseño coherente y elegante de su BMW.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7848573-3
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7848573
• Números sustituibles: 7848573, 36117848573
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Diámetro de la llanta: 18"
• Ancho de llanta: 9
• Desplazamiento (ET): 44
• Diámetro del agujero: 120
• Número de agujeros: 5
• Material de la llanta: Aluminio
• Categoría: Llantas

Destino y compatibilidad con BMW

La llanta presentada ha sido desarrollada como un componente del eje trasero para los vehículos BMW de las series F10, F06 y F12, lo que se traduce en un ajuste perfecto con los sistemas de suspensión y frenado de fábrica. La construcción de la llanta cumple con los requisitos del fabricante del vehículo, lo que permite mantener los parámetros de conducción, la geometría y las características de rendimiento de los neumáticos adecuados.

El ancho y el perfil de la llanta, seleccionados adecuadamente, favorecen la estabilidad a velocidades más altas y durante maniobras dinámicas. La geometría de fábrica favorece un desgaste uniforme de los neumáticos y mejora la previsibilidad del comportamiento del coche en las curvas, lo cual es importante tanto en el uso diario como en una conducción más exigente.

Construcción de aluminio y propiedades de uso

La llanta está fabricada en aluminio, lo que permite reducir la masa no suspendida en comparación con las soluciones de acero. El menor peso de la llanta favorece una mejor respuesta de la suspensión ante las irregularidades, mejora el confort de marcha y puede influir positivamente en la distancia de frenado y el agarre. Al mismo tiempo, la construcción de aluminio proporciona la rigidez necesaria, fundamental al soportar cargas en la parte trasera del vehículo.

El tamaño de la llanta ha sido seleccionado para permitir el montaje de neumáticos con un perfil deportivo o cómodo, según la configuración del coche. Los parámetros de montaje cumplen con los requisitos de fábrica de BMW, lo que facilita la instalación y minimiza el riesgo de problemas de compatibilidad con las pinzas de freno o los elementos de la suspensión.

Características de montaje y explotación

La llanta está diseñada para ser montada en el eje trasero, lo cual es importante al configurar un juego de ruedas en vehículos BMW con anchos de llanta diferenciados entre el eje delantero y el trasero. El espaciado y el diámetro de los orificios de montaje, seleccionados adecuadamente, permiten el uso directo de los tornillos y accesorios de fijación originales. La fabricación precisa de los orificios favorece una distribución uniforme de las fuerzas y reduce el riesgo de vibraciones durante la conducción.

La llanta, perteneciente a la categoría de Llantas, ha sido diseñada para mantener la posición correcta de la rueda respecto al paso de rueda y los elementos de la suspensión, lo que influye en la seguridad y la estética del vehículo. El asiento adecuado de la rueda ayuda a evitar que los neumáticos rocen con la carrocería y garantiza el correcto funcionamiento del sistema de dirección y de los sistemas de asistencia a la estabilidad.

Estado usado y beneficios de elegir una llanta original

La llanta se encuentra en estado usado, lo que representa un compromiso ventajoso entre calidad y coste de adquisición. Las llantas originales BMW están diseñadas con un alto margen de resistencia, por lo que, con un uso correcto, conservan sus propiedades durante mucho tiempo. La elección de este componente permite mantener una apariencia coherente del coche, especialmente cuando se reemplaza una sola llanta dañada en un juego existente.

Para muchos usuarios es importante que la llanta de aleación original BMW conserve el carácter de fábrica del vehículo, sin necesidad de intervenir en los parámetros de la suspensión ni utilizar separadores. Es una solución preferida por los conductores que valoran la previsibilidad, la seguridad y el cumplimiento de las especificaciones del fabricante.

Ampliación de la configuración y conocimientos técnicos

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de ruedas y neumáticos de tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos de ruedas o diseños de llantas alternativos, consulta las piezas disponibles en la categoría Llantas BMW.

Antes de comprar una llanta usada, vale la pena familiarizarse con los consejos prácticos sobre cómo evaluar el estado de la llanta, los métodos de regeneración y la elección de los neumáticos adecuados. Encontrarás información detallada en el artículo Llantas usadas como nuevas: guía de compra y regeneración de llantas de aleación, que analiza los aspectos técnicos y operativos clave relacionados con las llantas de aleación.

Si te interesa un contexto más amplio sobre la elección de componentes originales usados para modelos de coches populares, también puede serte útil la guía Las mejores piezas de coche usadas: guía de las piezas originales más elegidas, donde encontrarás consejos prácticos sobre la elección de repuestos probados.