Comprar En Línea Eje excéntrico BMW F10 F11 F20 F30 F31 Motor N20 Árbol de levas Válvula 7623137
El precio original era: 151,95 €.60,78 €El precio actual es: 60,78 €.
- Envío rápido gratuito en pedidos superiores a 89,00 €.
- Devoluciones y reembolsos en 14 días de forma sencilla.
- Pago seguro con métodos verificados y protección SSL.
- Aceptamos Visa, Mastercard, PayPal y más.
Eje excéntrico BMW F10 F11 F20 F30 F31 Motor N20 Árbol de levas Válvula es un elemento del grupo de árboles de levas, diseñado para una colaboración precisa con el sistema Valvetronic en motores N20. Es responsable del control exacto de la elevación de las válvulas, lo que se traduce en un funcionamiento estable de la unidad motriz, una respuesta correcta al acelerador y una combustión optimizada. Gracias a su geometría de fábrica y su ajuste a generaciones específicas de los BMW serie 3 y 5, constituye una solución de servicio funcional para usuarios exigentes.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 7630747
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 7630747
- Números sustituibles: 11377630747, 7630747, 11377593894, 7593894, 7623137
- Ubicación en el vehículo: Frente, Izquierda, Derecha
- Categoría: Árboles de levas
Destino y ubicación en el vehículo
El eje excéntrico Valvetronic presentado ha sido diseñado para trabajar en la parte delantera de la unidad motriz, con posibilidad de montaje en el lado izquierdo o derecho, según la construcción del motor específico. Dicha ubicación permite la colaboración directa con el mecanismo de válvulas, asegurando una regulación adecuada de su apertura en todo el rango de revoluciones.
Gracias a su ajuste a la arquitectura del motor N20, el eje colabora con los accesorios de fábrica de BMW, lo que facilita el mantenimiento y reduce el riesgo de problemas de compatibilidad. Esta solución es especialmente importante en las reparaciones del sistema de distribución, donde la precisión de fabricación y la conformidad con la construcción original son fundamentales para la durabilidad de todo el conjunto.
Características técnicas y funcionales
El eje excéntrico Valvetronic es responsable del cambio dinámico de la elevación de las válvulas, lo que permite a la unidad de control del motor ajustar suavemente el llenado de los cilindros a la carga actual. En la práctica, esto se traduce en:
- funcionamiento estable en ralentí,
- aceleración eficiente bajo carga,
- uso más eficaz del combustible,
- mejor cultura de funcionamiento de la unidad motriz.
Un eje correctamente seleccionado de este grupo garantiza el mantenimiento de los parámetros de funcionamiento de fábrica del sistema Valvetronic, lo cual es especialmente importante en motores turboalimentados, donde la precisión del control de las válvulas influye tanto en el rendimiento como en la durabilidad de los accesorios. El origen original de BMW significa mantener la geometría correcta de las levas y las superficies de trabajo, lo que facilita una colaboración correcta con los demás elementos de la distribución.
Estado y aplicación de servicio
El elemento proviene de un desmontaje y está destinado a aplicaciones de servicio en vehículos BMW equipados con motor N20. Este tipo de eje es especialmente útil para:
- reparaciones del sistema Valvetronic tras un fallo mecánico,
- eliminación de las consecuencias de una lubricación incorrecta en el área de la distribución,
- regeneración integral de la culata y el mecanismo de válvulas.
La elección de un componente original usado permite mantener las soluciones de diseño de fábrica, limitando al mismo tiempo los costes de reparación. El Eje excéntrico BMW F10 F11 F20 F30 F31 Motor N20 Árbol de levas Válvula de este tipo es una buena solución para talleres especializados en la marca BMW y para usuarios conscientes que desean restaurar el funcionamiento correcto del motor sin compromisos en cuanto al ajuste de las piezas.
Ventajas de utilizar un eje Valvetronic original
El uso de un eje excéntrico original en el sistema Valvetronic aporta una serie de ventajas prácticas de explotación:
- Alta conformidad dimensional – ajuste a los accesorios de distribución de fábrica de BMW, sin necesidad de modificaciones.
- Comportamiento predecible del motor – mantenimiento de las características de funcionamiento previstas por el fabricante.
- Mejor colaboración con la electrónica de control – reproducción correcta de la posición del eje por parte de los sensores y actuadores Valvetronic.
- Posibilidad de uso en reparaciones profesionales – especialmente en servicios especializados de BMW.
Para los usuarios que esperan un funcionamiento estable de la unidad motriz y desean evitar problemas derivados de sustitutos no originales, la elección de este componente es una solución técnicamente justificada.
Elementos relacionados e información adicional
Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, tales como ejes adicionales, elementos de control o componentes de distribución que colaboran entre sí, consulta las piezas disponibles en la categoría Árboles de levas BMW.
Para los propietarios de las series 3 y 5, que paralelamente cuidan los sistemas electrónicos y los sistemas de confort, pueden ser útiles los consejos prácticos sobre el trabajo con subconjuntos de desmontaje – los encontrarás en el artículo El placer de conducir durante años: cómo cuidar los sistemas iDrive y los módulos electrónicos en los modelos BMW serie 3 y 5, donde se analiza, entre otros, el enfoque para la selección y verificación de componentes usados.





