Disponible Ahora Audi A4 B7 Soporte de la carcasa trasera izquierda 245x10mm 8E0615423G

Disponible Ahora Audi A4 B7 Soporte de la carcasa trasera izquierda 245x10mm 8E0615423G

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SKU: SK0177972 Categoría: Etiqueta:

Audi A4 B7 Soporte de la carcasa trasera izquierda 245x10mm es un componente original del grupo Pinzas de freno y soportes, diseñado para trabajar en el eje trasero del vehículo. El producto proviene de un desguace, por lo que constituye una solución de fábrica a un precio atractivo para los usuarios que cuidan el buen estado del sistema de frenado. Es una opción práctica para reparaciones donde la compatibilidad estructural con el equipamiento original de Audi es fundamental.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 8E0615423G
  • Marca: Audi
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 8E0615423G
  • Números sustituibles: 8E0615423G, 8E0 615 423 G
  • Ubicación en el vehículo: Trasero, Correcto
  • Categoría: Frenos: pinzas y sujeciones

Destino y ubicación en el vehículo

La pinza presentada está prevista para su montaje en la parte trasera del vehículo, en el lado izquierdo, en la zona de la rueda. La estructura adaptada para un disco de 245×10 mm garantiza una correcta colaboración con el sistema de frenado del Audi A4 B7, manteniendo los parámetros previstos por el fabricante del vehículo.

Gracias al ajuste de fábrica para el eje y lado específicos del coche, el montaje se realiza de forma ordenada, sin necesidad de realizar modificaciones en el sistema de frenado.

Características técnicas y funcionales

La pinza de freno es responsable de presionar uniformemente las pastillas contra el disco, lo que se traduce en un frenado estable y predecible. En el caso del Audi A4 B7, es esencial mantener la conformidad con la geometría original de los soportes y los parámetros de trabajo, por lo que el uso de un elemento usado proveniente del desguace de un vehículo de esta marca es una solución técnicamente justificada.

El producto pertenece al grupo de elementos de trabajo que operan en condiciones exigentes (temperaturas variables, humedad, cargas mecánicas). Una pinza correctamente seleccionada ayuda a mantener:

  • una guía estable de las pastillas respecto al disco,
  • una fuerza de frenado repetible en el eje trasero,
  • una colaboración correcta con los demás componentes del sistema de frenado.

Ventajas de utilizar una pinza original usada

La elección de una pinza original de desguace es un compromiso entre los costes y el mantenimiento de las características de frenado de fábrica. Este tipo de elemento:

  • mantiene la conformidad con la estructura del sistema de frenado de Audi,
  • reduce el riesgo de problemas de montaje típicos de los recambios con una geometría diferente,
  • permite optimizar el presupuesto de reparación manteniendo la especificación original del vehículo.

Para los usuarios que deseen comprender mejor cómo utilizar de forma segura piezas recuperadas en el sistema de frenado, será útil el artículo: Pinzas de freno bajo la lupa: cómo reducir los costes de reparación eligiendo elementos usados verificados.

Consejos prácticos de montaje y explotación

Antes del montaje, se recomienda verificar el estado de trabajo de la pinza, comprobar las guías, los puntos de fijación y la colaboración con el latiguillo de freno y las pastillas. Un elemento correctamente preparado, montado según el procedimiento de servicio, permite restaurar el funcionamiento correcto del sistema de frenado trasero y garantizar un comportamiento predecible del vehículo durante el frenado.

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de frenado en tu Audi y necesitas otros elementos del mismo grupo, como pinzas adicionales, soportes o fijaciones, consulta las piezas disponibles en la categoría Pinzas de freno y soportes Audi.

Resumen

Audi A4 B7 Soporte de la carcasa trasera izquierda 245x10mm es un elemento original usado, destinado al eje trasero, en el lado izquierdo, diseñado para mantener los parámetros de frenado de fábrica. La elección de este tipo de componente permite una reparación técnicamente correcta del sistema de frenado, limitando al mismo tiempo los costes, lo cual es especialmente importante en la explotación de coches de la clase Audi A4 B7.