Estado visual de la pieza

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Actuador del mecanismo cierre puerta trasera derecha Mercedes W213 es un componente original del grupo de Cierres y pestillos, diseñado para la parte trasera derecha de la carrocería. Garantiza un funcionamiento preciso del bloqueo de la puerta, una correcta integración con la instalación eléctrica del vehículo y un cierre estable de la hoja de la puerta. Es una solución dedicada a los usuarios que esperan un ajuste de fábrica y un funcionamiento predecible del sistema de cierre.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A0997309600-3
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A0997309600
• Números sustituibles: A0997309600, A 099 730 96 00, A2220064099, A 222 006 40 99, A 099 730 42 00, A0997304200
• Ubicación en el vehículo: Trasero, Correcto
• Categoría: Cerraduras y cierres para el exterior

Destino y función del mecanismo de cierre

El mecanismo presentado está diseñado estructuralmente para su montaje en la puerta trasera derecha de los vehículos Mercedes de la serie W213. Es responsable del bloqueo mecánico, desbloqueo y la interacción con el sistema de apertura interior y exterior, así como con el cierre centralizado del vehículo. Gracias a la geometría de fábrica y a los puntos de fijación correctamente seleccionados, el elemento mantiene la posición adecuada con respecto al cierre de la puerta y la carrocería, lo que reduce el riesgo de holguras, ruidos o un cierre incompleto.

El mecanismo es parte del sistema de seguridad pasiva: un cierre que funciona correctamente minimiza el riesgo de apertura accidental de la puerta durante la conducción y garantiza una sujeción estable de la hoja de la puerta al cerrarla. El ajuste adecuado al lado y eje específicos del vehículo se traduce en una correcta interacción con las manillas, los tiradores y los posibles actuadores.

Construcción y ajuste al Mercedes W213

El mecanismo de cierre ha sido diseñado como un elemento específico para la carrocería del Mercedes Clase E de la generación W213, teniendo en cuenta la construcción específica de la puerta trasera derecha. Incluye un conjunto de palancas móviles, trinquetes y guías que transmiten el movimiento de las manillas y del sistema de cierre centralizado al pestillo de bloqueo. El uso de la construcción original garantiza:

• un ajuste correcto con la chapa de la puerta y el pilar de la carrocería,
• una interacción adecuada con los tiradores y manillas de fábrica,
• el mantenimiento de las características de funcionamiento del cierre previstas por el fabricante.

Gracias a esto, el montaje no requiere modificaciones, fabricación de soportes ni intervención en la estructura de la puerta, lo cual es especialmente importante en vehículos de gama premium, donde tanto la estanqueidad como la acústica del interior son fundamentales.

Estado, origen y beneficios de utilizar una pieza usada

El mecanismo ofrecido proviene del segmento de piezas originales usadas, lo que significa que conserva la construcción de fábrica y los parámetros de funcionamiento previstos por el fabricante del vehículo. A diferencia de los recambios de construcción universal, el elemento original garantiza un comportamiento predecible a largo plazo y un mejor ajuste a la instalación existente de la puerta.

La elección de un mecanismo de cierre original usado es a menudo una solución rentable manteniendo una alta calidad de fabricación. Esto permite restaurar la funcionalidad completa del sistema de cierre sin necesidad de invertir en componentes nuevos costosos, manteniendo al mismo tiempo la coherencia con los demás elementos de la puerta.

Por qué vale la pena utilizar un mecanismo de cierre dedicado

El uso del mecanismo de cierre adecuado en la zona trasera derecha de la carrocería tiene un impacto directo en la comodidad del uso diario del vehículo. El elemento correctamente seleccionado:

• elimina los problemas de cierre incompleto o atasco de la puerta,
• garantiza un funcionamiento estable del cierre centralizado en esa zona,
• reduce el riesgo de daños en las manillas y tiradores resultantes de una resistencia excesiva al funcionamiento,
• mantiene la característica de fuerza necesaria para abrir y cerrar la puerta prevista por el fabricante.

Para los talleres especializados en la marca Mercedes y los usuarios que cuidan la corrección técnica de las reparaciones, la elección de un mecanismo de cierre dedicado es una solución que facilita el diagnóstico, el montaje y la posterior explotación del vehículo.

Ampliación del sistema de cierre en el Mercedes

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de la puerta en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como pestillos, bombines o módulos de control adicionales, consulte las piezas disponibles en la categoría Cierres y pestillos Mercedes.

Para los conductores que consideran un uso más amplio de piezas originales usadas en los sistemas de propulsión y transmisión, puede ser útil el artículo que describe la rentabilidad de tales soluciones; encontrará más información en el material: Averías de las cajas de cambios manuales: por qué una pieza original usada suele ser una opción más sensata que la regeneración.