El primer balancín de competición para el Porsche 6 cilindros 2V de la serie 906-911.

Con el balancín de competición desarrollado por SCHRICK, la holgura de las válvulas se puede ajustar a través de tornillo, ahorrando tiempo y dinero.
El balancín de competición SCHRICK se forja y mecaniza en el moderno centro de producción CNC. Esto no es lo único que hace que la palanca sea resistente a las altas revoluciones. La elección del material también permite que la palanca armonice perfectamente con los árboles de levas SCHRICK. La amplia y extendida superficie de rodadura hace que la palanca sea un componente de puesta a punto indispensable con todos los árboles de competición, así como con los de carretera.
Se ha aplicado una capa de DLC (carbono similar al diamante) como acabado perfecto de la palanca. Esto no sólo aumenta la durabilidad de la palanca gracias a su capa extremadamente dura y resistente, sino que también reduce la fricción en el motor.

Características:
-Finamente ajustable
-Gran superficie de rodadura
-Peso optimizado
-Forjada
-Capa DLC
-Perfecta para árboles de levas SCHRICK

Se suministra como juego completo (12 piezas).