Marca Reconocida Audi S4 B8 S5 8T Pistón Biela Cilindres 4-6 3.0 TFSI 06E107065DM

Marca Reconocida Audi S4 B8 S5 8T Pistón Biela Cilindres 4-6 3.0 TFSI 06E107065DM

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SKU: SK0213928 Categoría: Etiqueta:

Audi S4 B8 S5 8T Pistón Biela Cilindros 4-6 3.0 TFSI es un componente original del grupo Pistones y segmentos, diseñado para el motor de gasolina 3.0 TFSI en modelos deportivos de Audi. El conjunto de los cilindros 4-6 constituye una base sólida para una reparación profesional de la sección de biela-pistón, permitiendo mantener los parámetros de funcionamiento de fábrica de la unidad de potencia.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 06E107065DM
  • Marca: Audi
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 06E107065DM
  • Números sustituibles: 06E107065DM, 06E 107 065 DM
  • Tipo de combustible: Gas
  • Tipo de pieza: Pistón
  • Categoría: Pistones y anillos de pistón

Destino y características técnicas

El conjunto presentado de pistón, biela y cilindros 4-6 ha sido diseñado para el motor de gasolina tipo TFSI, lo que implica una adaptación a altas presiones de sobrealimentación y un funcionamiento preciso en un amplio rango de cargas. Los componentes provienen de la línea de producción original de Audi, lo que garantiza la conformidad con las tolerancias dimensionales de fábrica y las características de funcionamiento de la unidad 3.0 TFSI.

Esta solución será útil tanto para reparaciones tras daños mecánicos en la sección de biela-pistón, como para una regeneración planificada del motor, donde es crucial mantener la geometría de serie y una carga uniforme del cigüeñal.

Beneficios de usar un conjunto original

El uso de un pistón original con biela y cilindros en un Audi S4 B8 o S5 8T permite mantener la coherencia de todo el sistema de propulsión. Las masas de los elementos móviles adecuadamente seleccionadas contribuyen a reducir las vibraciones, y la forma correcta del fondo del pistón y la cámara de combustión favorece una combustión estable de la mezcla de gasolina. Esto se traduce en:

  • mantenimiento de la cultura de funcionamiento de serie del motor en todo el rango de revoluciones,
  • colaboración correcta con el sistema de sobrealimentación y el control de encendido,
  • mantenimiento del rendimiento de fábrica y las características del par motor,
  • reducción del riesgo de tensiones no deseadas en el cigüeñal y los cojinetes principales.

Para los usuarios que esperan un comportamiento predecible de la unidad de potencia después de la reparación, el uso del conjunto original de este grupo es una solución segura y técnicamente justificada.

Estado del componente y aplicación en la práctica de servicio

El producto proviene de un desmontaje y se ofrece como elemento original usado de Audi. Este tipo de componentes son muy utilizados en talleres profesionales especializados en la marca, especialmente en reparaciones donde es importante mantener las especificaciones de fábrica al tiempo que se optimizan los costos. El conjunto de los cilindros 4-6 permite la sustitución selectiva de la sección de biela-pistón sin necesidad de intervenir en todo el bloque, siempre que el diagnóstico confirme el estado correcto de los demás cilindros.

Antes del montaje, se recomienda el procedimiento estándar del taller: mediciones precisas, control de holguras de trabajo y verificación de las superficies de contacto con los casquillos y el bulón del pistón. Gracias a esto, es posible un ajuste preciso del conjunto al estado actual de la unidad de potencia y garantizar un funcionamiento duradero y estable del motor de gasolina.

Integración con el sistema del motor de gasolina 3.0 TFSI

El motor 3.0 TFSI utiliza tecnología avanzada de inyección directa de gasolina y sobrealimentación, lo que impone altos requisitos a los componentes del grupo Pistones y segmentos. El conjunto original de pistón y biela de los cilindros 4-6 está adaptado a estas condiciones de funcionamiento, garantizando la resistencia térmica y mecánica adecuada, así como el correcto guiado del pistón en el cilindro bajo cargas variables.

En la práctica de servicio, esto se traduce en una mejor repetibilidad de los resultados después de la reparación, un menor riesgo de problemas de compresión y una colaboración correcta con el sistema de control del motor, que ha sido calibrado precisamente para los componentes originales de Audi.

Ampliación de la reparación dentro del mismo grupo

Si planea una reparación o modernización integral del área del motor de su Audi y necesita otros elementos del mismo grupo, como pistones adicionales, segmentos o subconjuntos de biela-pistón relacionados, consulte las piezas disponibles en la categoría Pistones y segmentos Audi.

Conocimientos técnicos y selección de componentes de propulsión

En trabajos avanzados en el sistema de propulsión, vale la pena ampliar los conocimientos sobre la selección de componentes en función de las características de funcionamiento y el estilo de conducción. Puede ser útil un material que discuta las relaciones entre las relaciones de transmisión, la carga del motor y la durabilidad de los subconjuntos: lo encontrará en el artículo Puentes de transmisión y diferenciales de desguace: cómo elegir las relaciones para el estilo de conducción, que organiza de forma práctica los conceptos y relaciones técnicas clave.