Mercedes-Benz E W210 Delantero Slam Panel Travesa?o Refuerzo es un elemento estructural de la parte delantera de la carrocería que estabiliza el panel frontal y proporciona el soporte adecuado para los componentes adyacentes. Este componente original usado del grupo Mercedes permite una reparación técnicamente correcta de la parte delantera del vehículo tras una colisión o corrosión, manteniendo la geometría de fábrica. Una ventaja adicional es su atractivo color Tanzanite Blue Metallic – 359, que facilita la adaptación a la pintura existente.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A2106202572-TB
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A2106202572
• Números sustituibles: A2106202572, A 210 620 25 72, BG
• Ubicación en el vehículo: Frente
• Color: Tanzanite Blue Metallic – 359
• Categoría: Paneles

Destino y función del refuerzo frontal

El refuerzo frontal en el Mercedes Clase E W210 es responsable de rigidizar la parte delantera de la carrocería y del posicionamiento correcto de los elementos montados en la zona frontal. Este componente trabaja en un área expuesta a cargas operativas y de carretera, por lo que su estado adecuado es importante para la geometría del frontal, el ajuste del capó, los faros y otros subconjuntos.

Su ubicación en el vehículo en la zona Front hace que el elemento participe en la distribución de las fuerzas que actúan sobre el panel frontal, y su montaje correcto reduce el riesgo de una alineación incorrecta de las piezas adyacentes de la carrocería.

Parámetros visuales y ajuste de color

El refuerzo frontal presentado está acabado en el tono Tanzanite Blue Metallic – 359, lo cual es importante en reparaciones donde se busca una coincidencia lo más coherente posible con la pintura existente de la carrocería. El carácter metálico del recubrimiento de pintura favorece una apariencia estética de la parte delantera del vehículo tras el reemplazo del elemento.

La coloración es especialmente importante cuando el refuerzo es parcialmente visible después de desmontar las cubiertas o en configuraciones específicas de la carrocería. El uso del tono original facilita el mantenimiento de una línea estilística coherente en la parte delantera del coche.

Características de montaje y uso en servicio

El refuerzo frontal de esta oferta está destinado a ser instalado en la parte delantera de la carrocería del Mercedes Clase E generación W210. La construcción del elemento está preparada para trabajar con los puntos de fijación de fábrica, lo que favorece un montaje preciso en condiciones de taller.

En la práctica de taller, este componente se utiliza en:

• reparaciones tras accidentes en la parte delantera del vehículo,
• eliminación de los efectos de la corrosión en la zona del panel frontal,
• restauración del ajuste correcto del capó y los elementos del frontal,
• renovaciones de carrocería donde es importante la conformidad con la construcción de fábrica.

Un elemento usado permite optimizar los costes de reparación manteniendo la función estructural adecuada, lo cual es especialmente importante en vehículos explotados intensivamente o con mayor kilometraje.

Estado y beneficios de utilizar una pieza usada

El refuerzo frontal ofrecido se encuentra en estado Used, lo que significa que proviene de un desguace y ha sido utilizado anteriormente. Este tipo de componente es una buena solución para los usuarios que desean combinar una reparación correcta de la estructura frontal con un presupuesto de servicio racional.

El uso de un elemento original usado en lugar de uno dañado o corroído permite mantener las características de trabajo de la carrocería similares a las de fábrica, limitando al mismo tiempo los costes en comparación con la compra de una pieza nueva.

Capós Mercedes – expansión y modernización de la zona frontal

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona frontal en tu Mercedes y necesitas otros elementos del mismo grupo, como revestimientos, refuerzos o vigas adicionales, consulta las piezas disponibles en la categoría Capós Mercedes.

Más sobre la optimización de costes de reparación

Al seleccionar elementos de carrocería usados, como refuerzos frontales o componentes de la categoría Capós, vale la pena considerar la estrategia de servicio general y el impacto en el presupuesto operativo del vehículo. Información adicional sobre cómo combinar piezas usadas con costes de reparación razonables se proporciona en el artículo: Volkswagen 1.9 TDI vs 1.4 TSI – evolución de los motores VW y costes de reparación, que muestra un enfoque práctico para el mantenimiento utilizando componentes del mercado de accesorios.