Mercedes Vito W639 Panel de ala Delantero Derecho Arctic White – 9147 Precio Bajo

Mercedes Vito W639 Panel de ala Delantero Derecho Arctic White – 9147 Precio Bajo

¡Oferta!

El precio original era: 189,95 €.El precio actual es: 75,98 €.

- +
  • Envío rápido gratuito en pedidos superiores a 89,00 €.
  • Devoluciones y reembolsos en 14 días de forma sencilla.
  • Pago seguro con métodos verificados y protección SSL.
  • Aceptamos Visa, Mastercard, PayPal y más.
Métodos de pago aceptados
SKU: SK0132559 Categoría: Etiqueta:

Estado visual de la pieza

Posibles arañazos y desconchones: estado tal y como se muestra en las fotos del producto.

Mercedes Vito W639 Panel de ala Delantero Derecho Arctic White es un elemento de carrocería original del grupo Aletas delanteras, diseñado para el lado derecho de la parte delantera del vehículo. Gracias a su color de fábrica Arctic White 9147, permite una reparación de la carrocería estética y técnicamente correcta sin necesidad de ajustar recambios de origen desconocido.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: A6396305207-ARW7
  • Marca: Mercedes
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: A6396305207
  • Números sustituibles: A6396305207, A 639 630 52 07
  • Ubicación en el vehículo: Frente, Derecho
  • Color: Arctic White – 9147
  • Categoría: Guardabarros o faldillas

Destino y ajuste a la carrocería

La aleta presentada ha sido diseñada como un elemento de la parte delantera derecha de la carrocería del vehículo Mercedes Vito W639. La estructura corresponde a los puntos de fijación de fábrica, lo que facilita el montaje y garantiza un ajuste correcto con el capó, el parachoques y las puertas delanteras. Gracias a ello, tras el reemplazo se mantiene la geometría adecuada de las holguras y la línea de la carrocería, lo cual es importante tanto a nivel visual como operativo.

Color Arctic White 9147 y aspecto de pintura

La aleta tiene un acabado de fábrica en el tono Arctic White 9147, característico de muchas unidades del Mercedes Vito W639. El uso de un elemento con el mismo código de pintura limita el alcance de los trabajos de pintura y facilita la obtención de un efecto visual coherente en todo el lateral del vehículo. En muchos casos, esto permite reducir el tiempo de reparación y optimizar los costes de preparación de la carrocería.

Características del elemento usado

La aleta proviene de un desmontaje, lo que significa que es una pieza usada que conserva la estructura original del fabricante. Este tipo de elementos se eligen a menudo en reparaciones tras accidentes, cuando la prioridad es mantener la geometría de fábrica y la compatibilidad con el resto de los paneles de la carrocería. Una aleta usada representa un compromiso razonable entre calidad y coste de reparación, especialmente en el caso de vehículos utilizados intensivamente, por ejemplo, en flotas de empresa.

Ventajas de utilizar una aleta delantera original

  • Ajuste de fábrica a la estructura de la carrocería del Mercedes Vito W639 en la parte delantera derecha del vehículo.
  • Color conforme al código Arctic White 9147, lo que favorece la coherencia visual del lateral reparado del coche.
  • Ahorro de tiempo en el montaje gracias a la conservación de los puntos de fijación originales y la geometría correcta.
  • Posibilidad de una reparación económica manteniendo los parámetros estructurales de la carrocería.

Ampliación de la reparación – Aletas delanteras Mercedes

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de la carrocería delantera de tu Mercedes y necesitas otros elementos del mismo grupo, como paneles adicionales, revestimientos o fragmentos adyacentes del paso de rueda, consulta las piezas disponibles en la categoría Aletas delanteras Mercedes.

Reparaciones de carrocería, propulsión y explotación

En vehículos de uso intensivo, como el Mercedes Vito, las reparaciones de carrocería a menudo van de la mano con el mantenimiento del sistema de propulsión y la suspensión. Si te interesa saber cómo los diferentes sistemas de tracción a las cuatro ruedas influyen en la explotación y la selección de componentes, vale la pena leer el artículo xDrive, 4Matic, quattro o 4Motion – comparación de tracciones AWD de las marcas BMW, Mercedes, Audi y VW, que analiza la especificidad de la construcción y el mantenimiento de los sistemas AWD avanzados.