Gama de productos y estado visual de las piezas

Posibles arañazos y astillas: estado tal y como se muestra en las fotos del producto.

La oferta se refiere a puerta sin accesorios: sin manilla, cristal, cerradura, molduras nidemás accesorios.

Existe la posibilidad de adquirir puerta completa por un suplemento de+100 euros.

BMW X3 F25 Puerta Delantera Izquierda Blanco Mineralweiss Metalizado – A96 es un elemento de carrocería original del grupo Puertas y chapas de puerta, diseñado para su montaje en la parte delantera izquierda del modelo BMW X3 F25. La pieza en color Mineral White Metallic – A96 permite mantener una estética de carrocería coherente y la geometría correcta del vehículo tras una reparación por accidente o la sustitución de un elemento desgastado.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7355803-MW
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7355803
• Números sustituibles: 41517355803, 7355803, 41517238693, 7238693
• Ubicación en el vehículo: Delantero, Izquierdo
• Color: Mineral White Metallic – A96
• Categoría: Puertas y chapas de puertas

Destino y compatibilidad con el BMW X3 F25

La puerta presentada ha sido diseñada como un elemento de carrocería de fábrica para el BMW X3 F25, destinado a la parte delantera izquierda del vehículo. Esto garantiza el mantenimiento de los puntos de fijación correctos, las líneas de relieve y la compatibilidad con las bisagras, cerraduras, cristales y juntas originales previstos para este modelo.

Gracias a una construcción conforme a las especificaciones originales del fabricante, la puerta asegura un ajuste correcto con la aleta, el umbral y el pilar, lo que facilita el ajuste de las holguras y reduce la necesidad de trabajos de carrocería adicionales.

Color Mineral White Metallic – A96 y ventajas de montaje

La pintura de fábrica Mineral White Metallic – A96 es un tono metalizado claro y popular utilizado en BMW, que combina bien con la línea de la carrocería del X3 F25. El uso de una puerta ya pintada en este color puede reducir significativamente el alcance de los trabajos de pintura, especialmente cuando los demás elementos de la carrocería son del mismo tono.

En muchos casos, esto permite:

• acortar el tiempo de reparación de la carrocería,
• reducir los costes de pintura,
• mantener más fácilmente una apariencia coherente del vehículo tras la reparación.

Características del elemento de carrocería

La puerta pertenece al grupo Puertas y chapas de puerta, lo que significa que constituye un elemento estructural clave de la parte lateral de la carrocería. Es responsable del correcto guiado del cristal, la estanqueidad del habitáculo y el funcionamiento adecuado de la cerradura y las bisagras. La construcción prevista para el BMW X3 F25 garantiza la rigidez adecuada y la compatibilidad con los elementos de equipamiento de puerta de fábrica.

Como pieza usada, el elemento está destinado principalmente a reparaciones profesionales tras accidentes, sustitución de puertas dañadas o reconstrucción de la zona lateral de la carrocería manteniendo la geometría original del vehículo.

Uso en reparaciones de carrocería y pintura

La sustitución de la puerta delantera completa en el lado izquierdo suele ser más eficaz que el enderezado y masillado extensivo de un elemento gravemente dañado. El uso de una puerta original BMW permite:

• conservar los puntos de fijación y refuerzos de fábrica,
• facilitar el montaje de cristales, cerraduras y mazos de cables,
• minimizar el riesgo de problemas con el cierre y el ajuste.

Gracias a esto, la reparación es más predecible y el resultado final se acerca al estándar de ejecución de fábrica.

Ampliación de la reparación en el ámbito de las puertas BMW

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de las puertas en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como revestimientos, refuerzos o paneles adicionales, consulta las piezas disponibles en la categoría Puertas y chapas de puerta BMW.

Soporte técnico y optimización de costes de reparación

Al elegir elementos de carrocería usados para BMW, vale la pena considerar tanto las cuestiones técnicas como las económicas, especialmente en reparaciones importantes tras accidentes. Las piezas bien seleccionadas del mercado de segunda mano permiten reducir significativamente el coste de devolver el vehículo a su pleno funcionamiento, manteniendo un estándar de calidad adecuado.

Si te interesa un contexto más amplio sobre el uso de componentes usados en reparaciones y la influencia de la construcción de modelos individuales en los costes de mantenimiento, vale la pena leer el artículo que analiza la evolución de las unidades de potencia y la economía de las reparaciones en el grupo VW: Volkswagen 1.9 TDI vs 1.4 TSI – evolución de los motores VW y costes de reparación.