Mercedes W212 Tapa del Maletero Tapa bloqueo portón trasero Recorte es un elemento original de la carrocería diseñado para la parte trasera del vehículo, responsable del acabado estético y funcional de la zona de la cerradura del portón. Gracias a su geometría de fábrica, garantiza una guía correcta del mecanismo de cierre y una apariencia coherente de la parte trasera de la carrocería. Es una solución práctica para los usuarios que desean restaurar el montaje correcto de la cerradura del maletero tras una colisión, desmontaje o desgaste de la cubierta anterior.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A2137550030
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A2137550030
• Números sustituibles: A2137550030, A 213 755 00 30
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Categoría: Maleteros y portones traseros

Destino y función en el vehículo

La cubierta de la carcasa de la cerradura del maletero en los modelos Mercedes Clase E de la generación W212 trabaja en la parte trasera de la carrocería, en las inmediaciones del mecanismo de cierre del portón. Su función es:

• proporcionar un entorno estable para la cerradura del maletero y los elementos de fijación,
• proteger el mecanismo contra la suciedad externa,
• organizar el espacio de montaje dentro del portón,
• mantener una línea de acabado coherente en la parte trasera del vehículo.

Gracias a su ajuste a la construcción específica del Mercedes W212, el elemento permite mantener el ajuste de fábrica del portón del maletero y el funcionamiento correcto de la cerradura durante el uso diario del coche.

Ventajas de utilizar la cubierta original

El uso de la cubierta original de la carcasa de la cerradura del maletero aporta una serie de ventajas prácticas en la explotación del vehículo:

• ajuste seguro a la parte trasera de la carrocería sin necesidad de modificaciones,
• mantenimiento de la posición correcta de la cerradura respecto al portón y la carrocería,
• reducción del riesgo de holguras, ruidos y cierre incorrecto del maletero,
• acabado estético de la zona de la cerradura, visible al abrir el portón.

Esta solución es especialmente útil tras reparaciones de carrocería o sustitución del portón, cuando es importante restaurar la geometría de fábrica de la parte trasera del vehículo y el guiado correcto del mecanismo de cierre.

Aplicación en la categoría de Portones de maletero y traseros

La cubierta presentada pertenece al grupo de elementos de carrocería responsables del funcionamiento correcto y el acabado del portón del maletero. En la práctica, colabora con:

• la propia cerradura del maletero y sus fijaciones,
• los paneles internos del portón,
• el sellado de la parte trasera de la carrocería,
• otros componentes de la categoría Portones de maletero y traseros.

Gracias a esto, constituye un elemento importante en el mantenimiento integral de la parte trasera de la carrocería, especialmente cuando el objetivo es restaurar el funcionamiento correcto del maletero tras daños mecánicos o por uso.

Estado y aspectos de montaje

El elemento proviene de un desmontaje, lo que permite mantener la conformidad con la construcción original de Mercedes. La cubierta usada es una buena solución para los usuarios que buscan piezas con la forma y fijaciones originales, y que al mismo tiempo desean optimizar los costes de reparación. El montaje se realiza en la parte trasera del vehículo y requiere las operaciones estándar relacionadas con el desmontaje del acabado del portón y el reajuste del mecanismo de la cerradura.

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona trasera de su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como portones, refuerzos o paneles internos, consulte las piezas disponibles en la categoría Portones de maletero y traseros Mercedes.

Para los conductores interesados en una visión más amplia sobre el desarrollo de las construcciones automotrices y la selección de piezas usadas en proyectos de modernización, puede ser útil el artículo que describe la evolución de un popular hot-hatch – Leyenda hot-hatch: evolución del VW Golf GTI desde el Mk1 hasta el Mk8 – cambios constructivos y piezas de coche VW.