BMW F30 Puerta Trasera Izquierda Tira Embellecedor Cubierta Tapa Marco Ventana es un elemento original de la carrocería del grupo Puertas y chapa de puerta, diseñado para su montaje en la zona trasera izquierda de la carrocería. Proporciona un acabado adecuado para el marco de la ventana de la puerta, estabiliza la junta y ayuda a mantener la geometría correcta de ajuste de la ventana a la estructura de la puerta.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7264361
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7264361
• Números sustituibles: 51357264361, 7264361, BG
• Ubicación en el vehículo: Trasera, Izquierda
• Categoría: Puertas y chapas de puertas

Destino y función del elemento

La cubierta del marco de la ventana de la puerta trasera izquierda en el BMW serie F30 es responsable del acabado técnico del borde de la abertura de la ventana y de la protección de la estructura de la puerta contra factores externos. Este elemento trabaja junto con la ventana y las juntas, limitando la entrada de humedad y suciedad al interior de la puerta.

Gracias al ajuste preciso al modelo específico de BMW, se mantiene la línea correcta de la carrocería y el funcionamiento del mecanismo de elevación de la ventana se realiza en un canal guiado de forma estable. Esto es especialmente importante en vehículos en uso, donde un ajuste inadecuado de los elementos puede provocar ruidos, holguras o un desgaste acelerado de las guías.

Construcción y ajuste al BMW

La cubierta ha sido diseñada como una pieza estructural dedicada a una zona específica de la carrocería: parte trasera, lado izquierdo del vehículo. Esto significa compatibilidad con la geometría de fábrica de la puerta, la longitud correcta, el perfil y los puntos de montaje previstos por el fabricante.

Como elemento del grupo Puertas y chapa de puerta, colabora con el revestimiento exterior de la puerta, el marco, la ventana y las juntas, creando un sistema coherente. Esta solución facilita el montaje y permite mantener el aspecto de fábrica y las características de funcionamiento de la puerta tras la sustitución de la cubierta dañada.

Estado, montaje y aplicación de servicio

La cubierta ofrecida es una pieza usada, lo que en la práctica de servicio permite una reparación económica de la zona de la puerta manteniendo la especificación original del fabricante. Este tipo de elementos se eligen a menudo para reparaciones tras accidentes, correcciones de carrocería o sustitución de componentes desgastados de la carrocería.

Debido a su origen de fábrica, el montaje se realiza basándose en los puntos de fijación originales, sin necesidad de modificaciones estructurales. El asentamiento correcto de la cubierta del marco de la ventana ayuda a restaurar el guiado correcto de la ventana y el ajuste estético del borde de la puerta con la carrocería.

Beneficios de utilizar la cubierta original

• mantenimiento de la geometría de fábrica del marco de la ventana en la puerta trasera izquierda,
• ajuste coherente con los demás elementos de la puerta y la carrocería,
• soporte para el funcionamiento correcto del mecanismo de elevación de la ventana,
• limitación de la entrada de humedad y suciedad al interior de la puerta,
• acabado estético del borde de la ventana conforme al diseño de BMW.

Ampliación de la modernización de la zona de la puerta BMW

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de la puerta en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como revestimientos, refuerzos o perfiles adicionales, consulte las piezas disponibles en la categoría Puertas y chapa de puerta BMW.

Soporte técnico y conocimiento de servicio

Al planificar trabajos de servicio más grandes, vale la pena utilizar fuentes fiables de conocimiento sobre la construcción y explotación de unidades de potencia y accesorios. Un ejemplo de dicho material puede ser un artículo que describe las características y fallos típicos de los motores diésel modernos, en el que se discutió, entre otros, la influencia de los accesorios en la cultura de trabajo y el rendimiento: encontrará más información en el material La segunda vida del motor Mercedes OM642: cómo los inyectores y el turbo devuelven la potencia al 3.0 V6 CDI.