Ordenar Ahora Mismo Motor 642940 Mercedes ML W164 Motor Desnudo 642.940 OM642 109 000 km, GARANTÍA

Ordenar Ahora Mismo Motor 642940 Mercedes ML W164 Motor Desnudo 642.940 OM642 109 000 km, GARANTÍA

¡Oferta!

El precio original era: 2.089,95 €.El precio actual es: 835,98 €.

- +
  • Envío rápido gratuito en pedidos superiores a 89,00 €.
  • Devoluciones y reembolsos en 14 días de forma sencilla.
  • Pago seguro con métodos verificados y protección SSL.
  • Aceptamos Visa, Mastercard, PayPal y más.
Métodos de pago aceptados
SKU: SK0117173 Categoría: Etiqueta:

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

Motor 642940 Mercedes ML W164 Motor Desnudo 642.940 OM642 109 000 km, GARANTÍA es un bloque motor diésel de seis cilindros de fábrica, diseñado para los modelos Mercedes Clase ML de la generación W164. Esta unidad desnuda constituye una base sólida para una reparación profesional o una reconstrucción completa del sistema de propulsión, permitiendo conservar la característica original de funcionamiento del motor diésel y los parámetros operativos adecuados del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: A6420103102
  • Marca: Mercedes
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: A6420103102
  • Números sustituibles: A6420103102, A 642 010 31 02, A6420106245, A 642 010 62 45, A6420107647, A 642 010 76 47, A6420101898, A 642 010 18 98
  • Tipo de combustible: Diesel
  • Número de cilindros: 6
  • Categoría: Motores completos
  • Kilometraje: 112630

Características técnicas de la unidad OM642

El bloque presentado pertenece a la familia de motores diésel V6 OM642 de Mercedes, utilizados ampliamente en modelos de clase premium. Su construcción basada en seis cilindros garantiza una cultura de funcionamiento uniforme, una buena flexibilidad en todo el rango de revoluciones y una relación favorable entre potencia y consumo de combustible. El uso de combustible diésel favorece una explotación económica y, al mismo tiempo, permite obtener un alto par motor, fundamental en vehículos más pesados como el SUV ML W164.

El término "motor desnudo" significa que es una base para completar los periféricos según los requisitos de la configuración específica del vehículo. Esta solución es especialmente beneficiosa en situaciones en las que los periféricos existentes (por ejemplo, el sistema de inyección, el turbocompresor o los elementos auxiliares) permanecen en buen estado y pueden transferirse a la nueva unidad.

Aplicación en Mercedes ML W164

El motor de la familia OM642 ha sido diseñado para trabajar en las condiciones exigentes típicas de los SUV: cargas frecuentes, conducción con peso, remolque y largos recorridos por autopista. En el Mercedes ML W164, esta unidad de potencia proporciona:

  • un desarrollo de potencia estable en todo el rango de revoluciones,
  • una reserva adecuada de par motor ante cargas elevadas,
  • coherencia con el sistema de propulsión de fábrica y la electrónica del vehículo.

Gracias a la conservación de la arquitectura original del motor, es posible mantener una colaboración correcta con la caja de cambios de serie, el sistema de refrigeración y los sistemas de control, lo que reduce el riesgo de problemas de compatibilidad tras el montaje.

Ventajas de elegir un bloque motor usado

La elección de un bloque motor usado de la familia OM642 para el ML W164 es una solución que permite reducir significativamente los costes de reparación en comparación con la compra de una unidad nueva de fábrica, manteniendo un alto nivel de funcionalidad. Un motor diésel de seis cilindros usado es especialmente atractivo en situaciones en las que los daños afectan principalmente al bloque, al cigüeñal o a las culatas, y los demás elementos periféricos pueden transferirse de forma segura.

Para comprender mejor las diferencias entre las unidades de potencia nuevas y usadas, así como para conocer los procedimientos de selección según los números OEM y VIN, vale la pena consultar la guía de expertos Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos, que analiza detalladamente las cuestiones técnicas, económicas y prácticas relacionadas con dicha inversión.

Selección profesional y compatibilidad

Para garantizar el ajuste correcto del bloque a la versión específica del Mercedes ML W164, es fundamental verificar la conformidad mediante los números OEM y los números sustituibles. Gracias a esto, se pueden evitar problemas de montaje y asegurar una colaboración correcta con los periféricos y la electrónica existentes del vehículo. En el proceso de selección, también es útil tener en cuenta parámetros como el tipo de combustible o el número de cilindros, lo que permite mantener una coherencia total con la configuración de fábrica del coche.

Si desea profundizar sus conocimientos sobre la selección impecable de componentes de propulsión usados y otros elementos del automóvil, le será útil la guía cómo seleccionar profesionalmente piezas de coche usadas teniendo en cuenta la conformidad OEM, en la que se describen métodos prácticos de verificación de compatibilidad.

Motores Mercedes: expansión y modernización del sistema de propulsión

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o motores completos, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores Mercedes.

La elección del bloque adecuado para el ML W164 permite no solo restaurar la eficiencia del vehículo tras una avería grave, sino que también constituye un punto de partida para trabajos de mantenimiento adicionales, como la regeneración de periféricos o la optimización de los parámetros de funcionamiento de la unidad. Gracias a ello, el Mercedes ML W164 puede seguir cumpliendo con las exigencias del usuario en cuanto a dinámica, confort y durabilidad, manteniendo unos costes de explotación racionales.