El turbocompresor diésel Mercedes W415 OM607 H8201164371 es un turbocompresor original de la categoría Turbocompresores y Repuestos, diseñado para el motor diésel OM607. Su estado de segunda mano le permite combinar un precio favorable con el mantenimiento de las características de funcionamiento originales del motor.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: H8201164371
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: H8201164371
• Números sustituibles: H8201164371, H 820 116 43 71
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Turbos y piezas

Características técnicas del turbocompresor Mercedes OM607

Este turbocompresor fue diseñado específicamente para el motor diésel OM607, garantizando una correcta adaptación del flujo de escape, la presión de sobrealimentación y la geometría del rotor. Estos parámetros de funcionamiento, cuidadosamente seleccionados, se traducen en un rendimiento estable, una respuesta precisa del acelerador y el mantenimiento de los valores de par de fábrica.

Como parte del sistema de turboalimentación de un motor diésel, el turbocompresor se encarga de aumentar la cantidad de aire que llega a los cilindros, lo que permite una combustión más eficiente de la mezcla. Una turbina correctamente seleccionada y eficiente ayuda a mantener:

• Dinámica correcta a bajas y medias revoluciones,
• Presión de refuerzo estable en todo el rango operativo del motor,
• Cultura operativa adecuada de la unidad diésel.

Origen original y conformidad del montaje

El turbocompresor proviene de la línea Mercedes, lo que garantiza una fabricación de calidad de fábrica y compatibilidad con los sistemas de admisión, escape y gestión del motor. Su origen original minimiza el riesgo de problemas de montaje, fugas o un funcionamiento incorrecto del control de sobrealimentación.

Al utilizar el número de pieza OEM correcto y tener números de pieza intercambiables, el componente está diseñado para su instalación directa en las versiones de motor OM607 correspondientes, sin necesidad de modificaciones mecánicas ni eléctricas. Esta solución es especialmente beneficiosa para talleres que buscan tiempos de instalación predecibles y un menor riesgo de reclamaciones de garantía.

Estado usado: beneficios prácticos para el usuario

El estado usado de este turbocompresor reduce significativamente los costos de reparación en comparación con un componente nuevo, a la vez que conserva su diseño y parámetros de funcionamiento originales. Es una opción sensata para conductores que desean restaurar la eficiencia de su sistema de turbocompresor y, al mismo tiempo, controlar su presupuesto de mantenimiento.

En la práctica, esto significa:

• la posibilidad de una reparación económica del sistema de turbocompresor en un motor diésel,
• manteniendo las características de funcionamiento de fábrica de la unidad OM607,
• reduciendo los riesgos típicos de los sustitutos baratos y de baja calidad.

Aplicación en un motor diésel

Los motores diésel son especialmente sensibles al estado de sus turbocompresores, ya que su eficiencia determina tanto el par motor como las emisiones de escape. El turbocompresor diésel Mercedes W415 OM607 H8201164371 se diseñó teniendo en cuenta las necesidades específicas de los motores diésel, ayudando a mantener una presión de sobrealimentación adecuada y un funcionamiento estable del sistema de inyección.

Un turbocompresor correctamente seleccionado ayuda a reducir el humo, mejorar la flexibilidad del motor y mantener un consumo de combustible predecible. Esto es especialmente importante en el uso diario, donde la repetibilidad de los parámetros y la fiabilidad son clave.

Otros turbocompresores Mercedes y materiales técnicos

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