Nuestro turbocompresor es el resultado de una estrecha colaboración con Garrett y otros grandes del automovilismo y, por supuesto, de nuestros años de experiencia en Fórmula 1. Hemos descubierto un mercado para turbocompresor que no sólo es más barato, sino que también se adapta mucho mejor a tu motor y a tu coche.

Para ello hemos reunido la experiencia combinada de BAR-TEK® y Turbo-Total en el desarrollo del mejor upgrade: ¡ turbocompresor! Nuestro objetivo es siempre conseguir el equilibrio óptimo entre el comportamiento de respuesta (spool up) y el máximo rendimiento. Por eso devolvemos nuestros turbos al banco de pruebas hasta que nuestro Jefe de Boost, Bartek en persona, aprueba el resultado. Sólo entonces Power se mete bajo tu capó

El Super Core de Turbo-Total puede compararse con un Garrett G35-900, pero con ese algo extra y, por supuesto, a un precio mucho más atractivo gracias a la producción propia y 100% Made in Germany

Potencia: 550 – 900 CV

Capacidad del motor recomendada: 2.0 – 5,5 L

Características del motor:

• Sentido de giro: marcha atrás a la izquierda
• Refrigerado por agua y aceite
• Lado del compresor: entrada Ø 62mm / salida Ø 76mm
• Lado turbina: entrada Ø 68mm / salida Ø 62mm
• Volumen de suministro: supernúcleo, 2 conexiones de agua, 2 tornillos banjo, limitador de aceite