El sistema de admisión Infinity Autodesign N55 para el F87 M2 es el resultado de amplios análisis y pruebas.

El resultado es una apariencia impresionante en el compartimento del motor, combinada con una respuesta más espontánea y uniforme. Además, hay más par disponible más rápidamente, y el sonido de admisión está tanto cultivado como marcado bajo carga.El enfoque principal se centró en hacer que el flujo de aire fuera lo más uniforme posible. El espacio de montaje disponible se aprovechó al máximo y se desarrolló el sistema de admisión más grande del mercado.

El diseño preciso se caracteriza por cajas de filtro de aire que se conectan directamente a las tomas de aire de serie.Ambos bancos de cilindros disponen de turbo inlets con una sección transversal mayor, medidores de masa de aire (MAF) integrados y áreas de admisión uniformemente ensanchadas.El tubo de admisión de gran volumen y en expansión actúa como un gran embudo de admisión que acelera el flujo de aire.

La admisión completa se desarrolló mediante análisis CFD.Los resultados muestran un flujo de aire uniforme y sin turbulencias. El filtro endereza el aire y permite que el tubo de admisión Venturi aspire grandes cantidades de aire a alta velocidad. Ambos componentes funcionan de manera independiente y así generan el mayor embudo de admisión de todos los sistemas de admisión actualmente disponibles.

Los inlets son considerablemente más grandes que las piezas de serie y están diseñados para suavizar el flujo de aire y aumentar la velocidad del flujo hacia los turbocompresores.

Características:

• Ajuste OEM
• Optimizado mediante CFD
• 100 % carbono Pre Preg
• Inlets ampliados
• Filtros de aire de alto flujo
• hasta 15-20 CV de potencia adicional
• mejor respuesta
• No se requiere software de reprogramación