Válvulas de admisión de Ferrea para motores VW V6 24V.

Las válvulas de serie de VAG tienen el gran inconveniente de que pueden romperse en motores con un aumento significativo de potencia o con mucho kilometraje.
Las válvulas estándar son huecas por dentro y están refrigeradas por sodio. Con un vástago de válvula muy fino, de sólo 6 mm, ¡no queda mucho material para proteger la válvula!

Las válvulas de Ferrea ofrecen las siguientes ventajas:

• Alta resistencia a la temperatura
• Gran resistencia al desgarro
• Material con tratamiento térmico especial
• Material de alta resistencia
• Calidad y fabricación al más alto nivel

Las válvulas de Ferrea están fabricadas con una aleación extremadamente resistente al calor.
Las válvulas Ferrea son adecuadas para motores con turboalimentación e inyección de óxido nitroso en los que se utilizan altas temperaturas de escape.

Para las válvulas de 1 y 2 mm de sobremedida, hay que adaptar el asiento de la válvula.

El kit contiene 12 válvulas, 6 largas y 6 cortas.

Ferrea también se utiliza en las principales series de carreras, como Fórmula 1, Indy, Nascar y carreras de aceleración.

Al instalar una nueva válvula de tres ranuras, siempre recomendamos instalar nuevas chavetas de válvula OEM. Esto garantiza que la válvula quede bien asentada. Si se utilizan cuñas usadas, pueden haberse obstruido, la válvula no asentará correctamente y tendrá holgura.